1
珠江西岸综合交通枢纽江门站是广东省内继广州南、深圳北、佛山西之后已建和在建中的第四大高铁站,也是粤港澳大湾区西翼最大型的综合交通枢纽站,目前正在按照预期的进度全力推进建设。其中体现“生命之树,小鸟天堂”设计特点的站房近日已完成主体拼装。在珠西综合交通枢纽江门站的施工现场
侧式站房钢结构编织筒已经顺利提升
寓意着“生命之树小鸟天堂”的造型
现在已经初现雏形了
工作人员正在对树干部分进行最后的吊装和拼接
天花板顶部
“白色树叶”正在被工作人员拼装起来
凸显江门侨乡特色
江门站站房采用的是线上式+线侧式的T型综合站型。“T”型的横向部分为侧式站房区域,而正中间便是“生命之树,小鸟天堂”造型区域。江门站全站共有6次大型的钢结构提升,本次提升的“树冠”造型钢结构是第4次提升。“生命之树,小鸟天堂”
钢结构编织筒总体重量是吨
提升采用了电脑液压同步提升技术
提升历时14小时
提升高度约17米
跨度宽60米
拼装工序要求非常严格
现场约名安装工人
不分昼夜加班加点
历时50天左右拼装完成
△江门站效果图
据了解,江门站总投资额近40亿,站房规模4万平方米。江门站建成后,向北可直达广佛核心地带,向南通珠海、澳门,往东到深圳、厦门、上海,向西至贵州、海南,四通八达的轨道交通路网将使江门站成为真正的珠江西岸综合交通枢纽,并发挥珠三角辐射粤西乃至大西南交通门户的重要功能。接下来,小编为你揭开江门站
神秘的面纱
多图带你走近正在加紧施工中的江门站
↓↓
大家是不是和小编一样
对未来的江门站充满期待呢?
赶紧留言告诉我们吧!
来源:综合整理自广东广播电视台、江门日报
责任编辑:徐蓓蓓
点击有惊喜
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明:http://www.jiangmenzx.com/jmsms/8758.html