江门交通爆发6大铁路8处机场4处客
江肇高铁之前已经说了很多次，
但是貌似一直没什么新进展！
相信许多小伙伴都有这样的想法：
到底江肇高铁建不建啊？
最近终于有实锤了！
最近江门市交通运输局发布了《江门市综合交通一体化规划（-年）》（征求意见稿），征求社会各界的意见。
这次的交通规划征求意见稿，
有几处特别引人注目的亮点哦！
简单来说就是
6大轨道走向曝光
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规划8处机场
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4处客运枢纽
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7处港区
意见稿表明，
江门将会新建6条铁路
分别是：
澳珠江肇高铁、南深高铁
广佛江珠城际、珠斗城际、
江恩城际、鹤台铁路
6大轨道走向
高（快）速铁路加快推进深茂铁路深圳至江门段，新建澳珠江肇高铁、南深高铁，融入国家高（快）速铁路网络，衔接京广高铁、南广铁路、贵广铁路、广湛高铁等，接入沿海大通道。
江肇高铁
南深高铁
城际铁路新建广佛江珠城际、珠斗城际、江恩城际，预留珠斗城际西延线、江恩城际南延线，与广珠城际支线一起，实现江门与广州、深圳、珠海、佛山等中心城市和区域重要交通枢纽的直接联系。
普通铁路新建鹤台铁路，以货运为主，兼顾城际客运功能。加快南沙疏港铁路建设和广珠铁路客运功能改造。
铁路站点江门站为客运主站，与江门东站、蓬江站、鹤山东站、台山站、开平站、恩平站等形成“一主多辅”的客站布局。
江门北站为区域性货运主站。新建广海湾站，服务临港产业。
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4处客运枢纽
江门还会结合高铁和城际铁路，
规划4处大型对外综合客运枢纽！
客运枢纽布局规划4处大型对外综合客运枢纽：江门站、江门东站、蓬江站、鹤山东站。
结合高铁和城际铁路，优化公路客运站布局，加强公共交通衔接，实现无缝换乘。
除了准备新建高铁，
江门还有8处机场正在规划中。
规划8处机场
航空发展规划衔接珠三角新干线机场，依托高铁和城际铁路，实现江门一小时交通圈覆盖四大区域枢纽机场。
规划台山、恩平（冯如）、广海湾地区（白宵围）3处A1类通用机场，
以及赤水、宅梧、共和、古井、镇海湾地区（海宴）5处A2类通用机场。
除了陆、空方面的交通建设规划，
又怎么可以少了？
规划7处港区
港口和航运规划规划形成“一港七区”的总体格局。沿海港区包括：广海湾、恩平、新会三个港区，内河港区包括：主城、开平、鹤山、台山四个港区。
规划期重点优化主城港区的码头布局，建设广海湾作业区进港航道工程、崖门万吨级航道整治工程，新建恩平镇海湾港区进港高等级航道工程。
另外江门接下来还有以下
公路系统发展规划
以及
城市骨干交通规划
公路系统发展规划1高速公路规划五横：广中江高速及新干线机场高速连接线、深岑高速、中开-开春高速、斗恩高速及西延线、西部沿海高速；
五纵：沈海高速、广台高速、新台高速及北延线、银洲湖高速、佛江高速及江珠高速；
二联：江肇高速、香（洲）台（山）高速（黄茅海大桥）。
2干线公路网规划规划“两纵一横”国道网，两纵：G和G，一横：G。规划布局19条省道，提高市域公路覆盖率。
3滨海旅游公路建设滨海旅游公路江门段，支撑“美丽江门”建设。
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快速道路规划规划三区一市范围快速道路结构为“四纵七横”，四纵：滨江大道、江门大道、江门大道西侧新建道路、滨江大道东侧新建道路。
七横：滨江新区-鹤山快速路、华盛路、江侨路及其延伸线、迎宾大道及其延伸线、五邑大道、会港大道、新中公路。
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公交系统规划规划4条轨道交通走廊，构建连接东部三区一市的公共交通骨干网络，预留与佛山、中山对接的条件。
规划6条中运量公交走廊，分别是：江门大道走廊、丰乐路走廊、S走廊、江侨路走廊、迎宾大道走廊、会港大道走廊。
规划开通城际公交快线，连接中心城区至开平、台山、恩平以及佛山、中山、珠海的毗邻地区。
6大轨道
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8处机场
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4处客运枢纽
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7处港区
江门交通真的要爆发了！
资料来源：江门市交通运输局
编辑整理：江门汇声汇色网（
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