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近日,一份关于江湛铁路部分车次的运行时刻表在网上流传。这份时刻表显示,江湛铁路正式通车后,大部分车次将从广州南站出发,最终抵达湛江西站,其中运行最快的一个车次只需要2小时57分。
对此,记者向铁路部门进行了求证
对方表示——
目前江湛铁路仍处于试运行阶段,正式开通时间和运行时刻尚未最后确定,后续信息铁路部门会陆续发布。
江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长公里,设计时速公里。江门至湛江铁路东接广珠城际铁路新会站,西至湛江西站,途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市,设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。正式通车后,该铁路将借道现有的广珠城轨,与广州南站实现贯通。
而这份时刻表则显示,江湛铁路的始发点包括广州南站、佛山西站等站点,但大部分车次的始发点为广州南站,还有部分车次的始发点为长沙南站。其中,运行最快的车次实行“大站停靠”的运行模式,广州到新会仅需要0.5小时,到阳江需要约1.5小时,到茂名需要2小时15分,到湛江则需要2小时57分。
以D车次为例,动车于13时从广州南站出发后,沿途只在新会站、阳江站、茂名站停靠,最后于15时57分抵达湛江西站,时间比目前的普铁缩短约5个小时。
上述时刻表显示,江湛铁路大部分的车次都实行“多站停靠”的运行模式,这导致列车的全线运行时间超过3个小时。以用时最长的D车次为例,动车于13时30分左右从广州南出发后,沿途分别停靠8个站点后,到达湛江西站,大约需要3小时25分。与广州到湛江方向的车次情况相似,从粤西出发到珠三角方向的车次中,同样包括“大站停靠”及“多站停靠”两种运行模式。值得一提的是
江湛铁路部分车次还将在中山小榄站停靠
这也意味着,除了此前的广州、江门、阳江、茂名、湛江等地,中山也将搭上江湛铁路开通的“便车”,届时旅客可直接从小榄上车直通湛江,大约需要3个小时。同时,从粤西出发的旅客也可在小榄站下车,换乘广珠城轨分别前往中山市区及珠海。广铁集团已经正式下发今年第二阶段调整列车运行图的通知,将于7月1日开通的江湛铁路和珠海至成都、怀化高铁时刻表也掀开了神秘面纱。据了解,江湛铁路停靠小榄共有13个车次。
江湛铁路停靠小榄的
13个车次分别是:
D次“佛山西-湛江西”
D次“湛江西-广州南”
D次“广州南-湛江西”
D次“湛江西-广州南”
D次“湛江西-佛山西”
D次“广州南-湛江西”
D次“广州南-湛江西”
D次“湛江西-广州南”
D次“广州南-湛江西”
D次“湛江西-广州南”
D次“广州南-湛江西”
D次“湛江西-广州南”
D次“湛江西-广州南”
江湛高铁停靠小榄站
车次具体时刻表
票价暂未公布
参照广珠城轨江门至湛江最低元
最高元
至于票价方面,记者目前还未掌握权威信息。记者查阅江门市汽运集团的江门至茂名客车售票发现,江门至茂名的车票价格为元,而直达茂名的车票是元。记者通过导航设定驾车路线,江门经深岑高速、沈海高速到茂名全长约公里,过路费为元,花费总时3.5小时。而同期的江门汽车总站至湛江的直达汽车票为元。自驾则是耗时4小时51分,过路费元。
笔者专门计算了广珠城际的票价来类比江湛铁路票价,广州南至江门东站距离65公里,最初开通试运营期间票价为25元,目前常规票价为40元,优惠票价为32元,换算得到铁路开通初始的优惠票价为每公里0.38元,目前的日常票价为每公里0.62元,优惠票价为每公里0.49元。如果参照广珠城际的票价计算标准,开通后江湛铁路江门至湛江票价,按照每公里0.38元计算票价为元,按照每公里0.49元计算票价为元,按照每公里0.62元计算票价为元。目前该计算仅供参考,具体价格以相关部门公布为准。
完工时间
计划6月28日完工
何时开通?记者了解到,江湛铁路江门至茂名段根据合同工期计划于6月28日完工。同时,5月7日,中国铁路总公司宣布,铁路部门拟从今年7月1日起,实施第二阶段列车运行图调整。其中,根据新线开通计划,将编制深圳至湛江铁路江门至茂名段线路运行图,意味着这段铁路将在7月前开通。
(图片来源:南方+)
此外,市民需要注意的是,江门站因为不断扩大站房规模的影响,完成招标工作不久,目前已经进场施工,但今年6月底还不能投入使用,届时将先借用目前已经投入使用的广珠城轨新会站上下客。
江湛铁路通车在即
相信大家都很迫不及待
一切信息还是要以官方发布的为准
具体列车时刻表我们还是耐心等待吧!
END
综合:南方+、江门发布、江门日报
责任编辑:李嘉敏
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