江门日报讯(记者/张奕维)1月23日下午,新会区政协十五届三次会议胜利闭幕后,新会区第十五届政协常委和港澳委员在新会区政协主席林社攸的带领下,马不停蹄地开展视察调研,了解新会区江门站建设及珠西枢纽新城的发展配套情况,为新会大交通发展建言献策。
在江门站施工现场,调研组听取江门站建设管理局有关负责人作的情况汇报,并深入了解相关事项,提出工作意见和建议。
珠西综合交通枢纽江门站位于广东轨道交通产业园旁,是深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际等多条轨道交通及江门城市轨道交通线的交汇站。项目建成后,向北通达广佛核心地带,向南通往珠海、澳门,向东到达厦门、上海,向西至贵州、广西、海南,将成为珠中江和粤西的地区性轨道综合交通枢纽,与珠三角北部的广州南站和佛山西站、珠三角东部的深圳北站形成“三足鼎立”的格局。
江门站车场规划布置为8台20线,江门站站房总建筑面积约4万平方米。年6月26日,江门大道1.4公里下穿段地基加固施工启动,12月10日基坑开挖工作启动。在调研过程中,政协委员们纷纷发言,向有关部门及施工单位了解工程项目的建设情况,并就工程防洪、与本地交通连接、枢纽新城有关城市配套建设、项目工期等内容提出意见建议。
原文刊于《江门日报》年1月25日A12版
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