江门这些路段高峰期停车最难网友吵翻了h

现在私家车越来越多

停车位成了稀缺资源变得供不应求

“停车难”这个老大难问题

让司机们头疼不已

有时候找不到停车位

一些车主会选择随意停车

停消防通道内、停公交站前、

停斑马线上、停花圃里

……

还有很多车主会选择咪表停车。

江门咪表停车情况如何？

哪些时间段、哪些路段停车最难？

小编带你一起来了解~

日前，

南都记者从江门市智慧停车管理有限公司

拿到一份“咪表大数据”。

通过梳理，

出具了一份描绘市民使用

智能咪表停车的“习惯”图。

截至08年月，咪表收费路段从6条增加至8条，收费泊位由00个增加至个。08年，咪表收费金额为万元，总停车次数超万车次，停车时长在0-3小时占总停车次数的9%。哪些时段停车最难？数据显示，除了个别路段，其他咪表泊车路段基本在8：00-：00，4：00-8：00为高峰期；支付方式也在变化，江门咪表收费方式主要有种，刷卡和线上支付。今年，市区所有咪表收费泊位将统一完成升级为地磁泊位，全面支持线上支付。

去年共收费万元

用途这么规定

08年，市区咪表收费金额为万元，咪表收入严格按照江府办[03]58号文件的精神，设立专门账户进行管理。相关收入除停车泊位施划、智能收费系统建设、日常维护保养等成本开支外，主要用于市区公共交通、交通安全设施的建设和维护等开支。由相关部门负责对停车泊位收支情况进行定期专项审计。

△咪表停车。

截至08年月，收费路段8条，收费泊位个。（主要包括海傍街、东华一路、江华一路、港口一路、羊桥路、育德街、建设路等），总停车次数超万车次。

停车时长3小时内

占总停车次数的9%

据08年全市所有咪表泊位路段的停车数据，按停车时长进行统计分析，可以发现停车时长与停车次数成反比，停车时长越短，停车次数越多。

根据去年全市咪表泊车路段停车时长统计，30分钟以内占比46%，其中，0-5分钟约占总停车次数的30%；30分钟以上不足小时的，占比9%；停车时长在0-3小时占总停车次数的9%。

这两个时段

这三个路段最难停车

根据去年各路段泊位时段分析和泊位日均周转率来看，除了个别路段，其他咪表泊车路段基本在8：00-：00，4：00-8：00为高峰期，在此时段泊位的使用率较高，而其他时间段的泊位使用率则相对较低。

各路段泊位的使用率有较大的差距，日均周转率前三的路段——羊桥路、祁安街、海傍街，日均周转率远超0个/天，泊位利用率较高，同时也会在高峰期出现较为严峻的供需问题。

今年有望

全面实现线上支付

江门咪表收费方式主要有种，刷卡（泊车卡、岭南通、五邑通）；线上支付（通过“江门停车”APP或

转载请注明：http://www.jiangmenzx.com/jmszz/8095.html