8月24日-27日,中铁总铁路工程设计鉴定中心在广州南沙组织召开了深茂铁路深圳至江门段可行性研究评审会。评审会上,铁路工程设计鉴定中心专家针对项目线站位方案等提出优化建议,明确深江段全线设西丽、机场北等6个车站,并建议进一步研究修建机场北至深圳北站联络线的建设时序。
中铁总计统部、运输局、开发部、广铁集团,广东省发展改革委、交通厅、航道局、铁投集团以及广州、深圳、东莞、中山、江门等市负责人出席了会议。
采用过江隧道跨越珠江口
深圳至茂名铁路是国家“八纵八横”高快速铁路通道中沿海铁路通道的重要组成部分,也是珠三角地区主要过江城际通道。该项目东起深圳,贯穿深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名等7市,其中江门至茂名段已经于年6月开通建设,计划年建成投入运营。
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