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珠西崛起看江门，江门发展看

来源：江门市时间：2017-11-9

珠西智核·湾区黑马

中国侨都江门

享有“大江门户，南海明珠”美誉

占据粤港澳大湾区“中场”区位

承接广深高新产业外溢资源

是肩负珠西崛起的中坚力量

年，是粤港澳大湾区战略提出元年

也是江门发展的重大机遇点

江门高新产业新城

立足江门发展

融入珠西战略

将成为珠西先进制造产业带发展的关键组成和重要引擎

新形势大发展，江门利好不断

一起来感受一下

一

交通篇

珠西综合交通枢纽江门站

距离江门高新产业新城仅30分钟车程的江门站，作为江门“一枢纽、两中心、三通道”交通大会战指标的重要一环，是未来的珠西综合交通枢纽！目前，围绕“一枢纽”，江门规划融汇深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际铁路、江恩城际线路，项目总投资约40亿元，设计站房规模超4万平方米，初期设有8台20线，并预留深江肇高铁接入条件。目前江门站已进入实施方案阶段，站房配套工程已于年上半年动工建设，计划年与深茂铁路同步建成投入使用。

深茂铁路

深茂铁路江茂段全线12座隧道已经贯通，有望年6月建成通车！深茂铁路（深圳－茂名）是国家沿海交通运输的发展大动脉，全长公里，最新规划东起深圳西丽站，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，终于茂名站，全长.1公里，设计时速为公里/小时。此铁路建成，预示着深江对接又更近了一步！

广佛江珠城轨

广佛江珠城际轨道项目线路是珠三角城际轨道网里程最长、投资最大的项目！起于广州芳村，经广州、佛山、江门、珠海，在江门设有鹤山东、滨江、蓬江、江门站、三江五个站点，在珠海机场站与珠海机场城际横琴至珠海机场段衔接，线路全长约公里，投资预估算约亿，设计时速为~km/h。

江门高新产业新城，融入珠三角1小时核心生活圈，凭借港珠澳大桥、深中通道、珠西枢纽江门站等交通优势，2小时到达6大机场、1小时直抵珠三角核心城市，将成为江门打造粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市和粤港澳合作重大创新发展平台的新引擎！

二

城建篇

海绵城市和地下综合管廊建设

江门正积极构建生态“海绵城市”，综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响，到年，城市建成区20%以上的面积达到对应管控区域年径流总量目标要求。

另外，江门正在加紧地下综合管廊建设，避免反复开挖地面的造成的“马路拉链”问题”。今年，计划开工建设的包括江门大道(龙湾路—新峰路)辅道综合管廊在内的5个地下综合管廊项目，到年，全市建成不少于50公里的城市地下综合管廊。

届时，江门的城市面貌又将焕然一新！

江门建森林城市

江门结合新一轮绿化大行动，重点加强生态景观林带、碳汇示范林、森林进城围城、乡村绿化美化四大重点林业生态工程建设。江门推进公园城市建设，“近两年全市建成公园数量是过去数十年的总额”。江门创建森林城市将文化建设、城市个性结合，注重保护自然资源、田园风光、古树名木和历史文化遗产结合，力争做到一村一韵、一镇一特、一城一品！

江门高新产业新城，采取科学“海绵策略”构建生态规划体系，传承岭南侨乡文化、引入智慧力量，打造智能终端、智能制造装备、新能源汽车及零部件、集成电路、智能网联汽车及零部件、现代服务业六大产业集群。未来的魅力宜居、宜业新城，值得期待！

三

产业篇

加速深江对接，打造智造高地

江门高新产业新城

聚焦电子信息、高端装备、新能源汽车、生物医药四大领域

引入装备智造龙头“利和兴”

项目投资额达8.5亿元

其中固投6亿元

预计年进场建设

年可完全建成

新城将围绕“一心两轴四区”空间格局