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跟江门人有关的好消息又来啦
珠西地区“城市1小时生活圈”将不是梦
因为这条跨海大桥
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最新消息
广东将规划今年建设新的跨海大桥——黄茅海大桥,工程许可研究报告初稿已编制完成。未来,黄茅海大桥东岸为珠海市高栏港经济区、斗门区,西岸为江门台山市、新会区,建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道!
贯穿珠海直通江门
港珠澳大桥影响力向西延伸
规划地图上,黄茅海大桥像是一座缩小版的港珠澳大桥。相似的喇叭状出海口处,一座大桥跨越海面,大幅缩短两岸的交通距离。
黄茅海大桥属于“香洲至台山高速”的一部分。这条高速公路,由洪鹤大桥、鹤州至高栏港高速和黄茅海大桥3段组成,经珠海香洲区、金湾区、斗门区,终点在江门台山与西部沿海高速及新台高速衔接。路线全长约75.29公里,按双向六车道高速公路、设计速度公里/小时标准建设,总投资约.6亿元。其中,黄茅海大桥路线全长30公里。
黄茅海大桥的建设,其实就是珠西地区“城市1小时生活圈”构建的过程,当前,以港珠澳大桥契机,黄茅海大桥可以作为打通珠西交通格局的一个突破口,将港珠澳大桥的影响力向珠江西岸和粤西延伸。
成区域连通标志
强化横琴高栏大广海湾联动发展
观察全省交通网络可以看出,黄茅海大桥与既有的西部沿海、沈海高速和规划建设的斗恩高速、开春高速、阳春至信宜高速公路相接后,能够构筑起粤港澳大湾区南部沿海与粤西、广西及大西南等地区联系的快速通道。
对外而言,这条快速通道使得粤港澳大湾区南部沿海获得了向西的捷径;而对内,由于大桥瞬间拉近了珠海和江门的距离,通过城市间的协同合作,地区的融合发展也将再上一个台阶。
黄茅海大桥的修建,使珠江口城市间集聚阻力不断削弱,对于不同产业而言,有利于区域产业重新分工与布局。
交通越来越方便
值得点zan
来源:珠海特区报、江门广播电视台
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