扩散提醒肇庆货运司机注意广东七市试
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记者从今日（30/3）下午召开的广东省高速公路收费站治超非现场执法示范推广会上获悉，从4月20日起，广州、佛山、珠海、肇庆、惠州、江门、茂名等7个市将试行高速公路非现场执法治超，对超限超载车辆严格实施“一超四罚”，这种做法年内将在全省铺开。
超限超载车辆危害巨大
众所周知，超限超载运输会极大降低车辆的安全性能，增加车辆的危险系数。研究表明，行驶时速为50公里的货车，超限超载率达到%时，制动距离和危险系数增加80%。同时，货车超限超载运输给高速公路道路和桥梁安全带来巨大的危害，据测算，车辆超限超载率超过30%时，公路养护费用要增加%。
出口称重
超限超载运输行为不仅对道路桥梁造成严重损毁，还容易引发恶性交通事故，给国家财产和人民群众生命安全带来巨大的威胁。今年春运第二天，清连高速19车连环相撞造成6死16伤的事故，就是肇事罐车超载近一倍所致。年哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故，也是因为车辆严重超载导致匝道倾覆、3人死亡5人受伤。据公安交警部门统计，年，广东全省发生涉及货车责任道路交通事故（同等责任以上）宗、死亡人数人、财产损失.31万元，分别占全省道路交通事故的11.37%、21.92%、23.64%。据统计分析，货车非法超限超载容易引发群死群伤性重特大道路交通事故，是最主要的公路凶手，给人民生命财产造成了巨大损失。
7市试行非现场执法治超
此次治超非现场执法示范推广会在珠海召开。广东省交通运输厅综合行政执法局局长郑顺潮透露，此次对超限超载车辆实行高速公路非现场执法的试点市有7个，分别是广州、佛山、珠海、肇庆、惠州、江门、茂名。“这7个市将从4月20日正式启动，年内将在全省铺开。”
作为首批试行非现场执法的7个市，将结合各地实际情况,在高速公路出口等重要卡口开展超限超载车辆非现场执法工作，对在高速公路入口被检测到涉嫌超限超载的货车，将由高速公路路政部门实施劝返。高速公路管理部门将利用高速公路出口称重、监控系统、高清车牌识别系统、等设施设备，收集涉嫌超限超载车辆的原始数据及信息(包括车型、车牌、称重信息、车辆照片、视频资料等),定期向属地交通执法部门和公安交通管理部门抄告,交通执法部门根据违法超限证据，对违法当事人进行处罚。
高速公路出入口设“法眼”
在全省高速公路收费站治超非现场执法示范推广会上，对高速公路收费站执法设备技术标准、收费站治超执法数据采集标准、收费站非现场执法流程标准和文书样式进行了明确和统一。实现全省治超非现场执法的取证标准统一，执法流程统一，文书样式统一，实施“一超四罚”，实现异地协同办案。
广东省交通集团是我省高速公路建设和营运管理的主力军，所经营管理的高速公路里程约占全省高速公路通车里程的70%。目前行经该集团所属高速公路的非法超限超载车辆依然存在，有些路段情况还比较严重，发生查获最重的超载近吨的车辆，严重影响高速公路通行安全和公路桥梁等结构物的服役安全。对于此次全省7个市对超限超载车辆进行非现场执法治超，省交通集团相关负责人表示，非常支持。“按照省交通运输厅要求，从4月20日正式启动，我们已经安排集团所有路段，对收费站非现场执法设施设备进行检查完善。”据了解，省交通运输厅也将在会后组织相关地市执法人员进行培训，进一步熟悉非现场执法标准和流程。
监控系统
在广珠西线，参会人员实地探访了南屏收费站。据收费站工作人员介绍，收费站安装了计重设备、高清车牌识别系统、自动拦截系统、摄像拍摄设备等，可以满足非现场执法证据需求。据了解，摄像拍摄设备与北京时间相比精确到1秒钟；高清车牌识别系统能99%以上识别车牌，同时该系统与车道收费系统融合，对黑名单车辆进行自动报警和拦截；每年对所有收费站的称重设备进行4次检查，包括2次由省计量科学研究院进行的强检及2次自检，确保称重数据准确合法。
如果你看到这个消息，
还是货车司机，那么请务必认真严肃对待。
什么是非现场执法
用一句大白话解释就是：通过专业设备对进出收费站的车辆进行称重检测，对超载的车辆数据记录下来，汇集到管理系统进行事后处罚处理。
告诉你，这简直就是超载车辆的克星！整个治超的流程非常严谨、快速??
1.称重检测和照相取证：在收费站通过计量部门检测和标定的称重设备对货运车辆进行称重和拍照。
2.现场告知：收费员填写交通执法部门的告知书，现场送达违法当事人。
3.信息传递：相关部门将超载车辆的数据自动推送至省执法信息系统。
4.审核录入：专门人员在48小时内（节假日顺延）审核传输至省执法信息系统的涉嫌非法超限运输车辆相关证据信息，生成案件信息。
5.通知处理：执法部门对违法车辆当事人或所有人未及时到交通执法部门接受调查处理的，发出二次通知并要求违法当事人自收到通知之日起15日内接受处理。
6.调查处理：违法当事人到执法部门对进行超载事件进行认定。
7.实施“一超四罚”：省执法信息系统将各地车辆违法情况进行汇总统计分析，构成一超四罚的由系统自动推送给车籍地交通运输主管部门。
一超四罚指的是什么？
根据道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。
所以，哪家货运公司说不超载就不给你活的话，立马怼他！
司机超载后怎么办？
司机一经查实为超载车辆，须在指定的时间内携带相关资料前往执法局协助调查取证。
营运车辆需携带资料如下:车辆道路运输证和行驶证、司机驾驶证和从业资格证、代办委托书及受托人身份证、单位营业执照（车辆如属个人应复印车主身份证）。非营运车辆则不需要提供车辆道路运输证和司机从业资格证。
超载不接受处罚的后果
1.交通运输主管部门将暂停办理所涉车辆道路运输业务，情节严重的，吊销车辆营运证，驾驶人从业资格证，道路运输经营许可证，并将纳入道路运输行业诚信考核体系进行考核。
2.将案件通报并移交公安交警部门，纳入公安超载违章车辆监控信息系统，依法对涉案当事人进行罚款、记分。
3.各高速公路公司将实行黑名单制，实行全省高速公路行驶劝返。
4.对不履行交通运输行政处罚义务的，法院将依据交通运输部门申请，依法查扣涉案当事人银行帐号、车辆、房产等财产，并予以强制执行。或者列入法院黑名单，单位或个人在乘坐飞机（高铁）出行、贷款、消费等均将受到约束与限制。
以前3月21日还实施了
禁止车货总质量超49吨（含49吨）货车驶入广云、云梧、云罗高速。
广东治超又放大招，这次三条高速一起宣布要禁止超限运输车辆驶入啦！它们就是广云、云梧、云罗高速。
近日，广东省云浮市、肇庆市交警支队发布《关于拒绝超限超载货车驶入高速公路的公告》，广云、云梧、云罗高速公路沿线收费站入口将利用固定设备对货车称重，年3月21日起，车货总重超49吨（含49吨）车辆禁止进入高速公路。
实施时间自年3月21日起实施，禁止车货总质量超49吨（含49吨）货车驶入广云、云梧、云罗高速。
实施客货分离收费站入口车道实施客车、货车分道行驶的管制措施，超宽车道为货车专用道，其它车道为客车专用道，货车必须经过专用道称重检测并符合合法装载后方可驶入西部沿海高速公路。
禁止驶入标准根据强制性国家标准（GB-）规定的最大允许总质量限值，作为认定货车车辆是否超限超载的标准，并据此进行检查、执法和治理。拒绝驶入的标准如下↓↓↓
若强行驶入被发现可是会被处以高额罚款的哦。最高可达三万元！所以，为了自己的钱包和安全千万不要再开着超限超载的车跑高速啦！
注：截至推文前，我省共有五条高速明确发布公告禁行超限超载车辆，如上图
来源：广东高速通
来源：羊城交通广播电台
睇之后记得提醒身边的货车司机啊！
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